كيفية التعامل مع حادث في المانيا إذا وقع لا قدر الله لأي شخص عليه أن يعلم تمامًا ماذا يفعل بالتحديد في مثل هذه المواقف. أولًا وقبل أي شئ العامل النفسي يؤثر كثيرًا على مرور الموقف بسلام وتجاوز الأزمة بأقل خسائر ممكنة. أخبر نفسك بأن “لديك تأمين” وبالتالي فإن التأمين مستعد يدفع عنك كل شئ، ومتكفل بكل أضرار الطرف الأخر.
فهرس المحتويات
تقع حوادث المرور في ألمانيا آلاف المرات كل يوم. لذلك فإن خطر التورط في حادث في المانيا مروري في مجرى حياتك مرتفع للغاية. مجرد لحظة من عدم الانتباه وقد حدث ذلك. ولكن ماذا لو تصرفت بشكل كامل وفقًا للقواعد بنفسك؟ كيف تحصل على حقوقك كضحية حادث؟
هنا يمكنك معرفة النُّقَط التي يجب عليك الانتباه إليها بالتأكيد في حالة وقوع حادث مروري دون أي خطأ من جانبك.
في حالة الاصطدامات الخلفية الطفيفة على وجه الخصوص ، غالبًا ما يُطرح السؤال بالنسبة لأولئك المتورطين بعد وقوع حادث في المانيا حول ما إذا كان من الضروري بالفعل استدعاء الشرطة. تريد تجنب الانطباع بأنك لم تتصل بالشرطة لأنك كنت مذنبا بشيء ما. وأنت بالتأكيد لا تريد التنازل عن حقوقك بعدم استدعاء الشرطة. ومع ذلك ، إذا تم إبلاغ الشرطة على الفور بكل خدش ، مهما كان صغيراً ، فسوف يتم إثقالهم بسرعة بسبب ارتفاع عدد حوادث المرور في اليوم.
لذلك ، من حيث المبدأ ، ليس من الضروري استدعاء الشرطة في كل حادث.
يعتمد ما إذا كان ينبغي إبلاغ الشرطة بعد وقوع حادث في المانيا ، من بين أمور أخرى ، على الحلات التالية:
في حالة وقوع الحادث على طريق مزدحم أو عند تقاطع طرق ، يمكن للشرطة منع وقوع المزيد من الحوادث والحفاظ على تدفق حركة المرور أو استعادتها. هذا أيضًا في مصلحة المتورطين في الحادث ، حيث قد يضطرون إلى تأمين مكان الحادث.
من ناحية أخرى ، إذا كان حادثًا بسيطًا – على سبيل المثال في ساحة انتظار السيارات في السوبر ماركت – ولم يكن هناك سوى تلف في الطلاء أو هيكل السيارة ، فغالبًا ما لا تكون هناك حاجة لإبلاغ الشرطة بذلك.
ومع ذلك ، يجب على الأطراف المتورطة بعد وقوع حادث في المانيا التأكد بعد ذلك من اتخاذ جميع القرارات اللازمة حتى تتمكن من توضيح الضرر مع شركة التأمين المعنية. على أي حال ، هذا يشمل:
إذا رفض الشخص المتورط بعد وقوع حادث في المانيا تقديم هذه المعلومات (التي يكون كل من شارك في الحادث ملزمًا قانونًا بالقيام بها) أو إذا كانت لديك شكوك حول دقتها ، فيجب عليك الاتصال بالشرطة للتحقق من بياناتك الشخصية. يجب عليك أيضًا الاتصال بالشرطة إذا أصيب شخص ما أو إذا أعطى الطرف الآخر انطباعًا بأنه تناول الكحول أو المخدرات.
ملحوظة: لأسباب تتعلق بالتكلفة ، لا تتردد في الاتصال بالشرطة. لن يتم محاسبتك على الاستخدام المشروع.
وتجدر الإشارة إلى أن استدعاء الشرطة في حالة وقوع حادث في المانيا بسيط ليس إلزاميًا ولا يجب أن يكون عيبًا من الناحية القانونية. فقط إذا كان الحادث أكثر خطورة ويمكن أن يثير قضايا قانونية معقدة ، بما في ذلك تلك المتعلقة بالذنب ، فقد يكون من مصلحتك بل وحتى من الضروري من وجهة نظر التأمين أن تقوم الشرطة بجمع الأدلة.
كما يجب أن تتخذ هذا القرار في مكان الحادث. إذا أراد أحد الأطراف المتورطة في الحادث أن تسجل الشرطة الحادث ، فيجب عليك الامتثال لهذا الطلب.
وتذكر دائمًا ، حتى إذا كنت تعتقد أنك لست مسؤولاً عن حادث في المانيا ، فلا يجب عليك تحت أي ظرف من الظروف مغادرة مكان الحادث دون جعل القرارات المذكورة أعلاه ممكنة بنفسك.
بصفتك طرفًا مصابًا ، لديك مجموعة كاملة من الدعاوى ضد الشخص الذي تسبب في الحادث ، والتي يمكنك بشكل أساسي تأكيدها بشكل مستقل عن بعضكما البعض.
إذا تسبب الطرف الآخر المتورط في بعد وقوع حادث في المانيا في تلف سيارتك ، فإن القاعدة الأولى هي أنه يحق لك إجراء إصلاحات شاملة.
لديك الخيار: يمكنك إما إجراء الإصلاح على حساب شركة التأمين التابعة للطرف الآخر أو دفع المبلغ (ما يسمى ” التسوية الوهمية “).
خاصة مع الأضرار الطفيفة (الخدوش ، الخدوش) غالبًا ما لا يكون الإصلاح مجديًا. ومع ذلك ، يجب أن تلاحظ أن شركات التأمين يمكنها فقط أن تسدد لك مبلغًا أقل في حالة الفواتير الوهمية مما قد يتم تكبده للإصلاح الفعلي. على وجه الخصوص ، لا يتم دفع ضريبة القيمة المضافة ، حيث لا يحق للطرف المتضرر الحصول عليها إلا إذا تم تكبدها بالفعل.
إذا تعرضت سيارتك لأضرار بالغة بعد وقوع حادث في المانيا لدرجة أن الإصلاح – من وجهة نظر اقتصادية – لم يعد منطقيًا لأن تكاليف الإصلاح تتجاوز قيمة السيارة (ما يسمى “الخسارة الاقتصادية الإجمالية”) ، يمكنك عادةً طلب سداد تكلفة الاستبدال. هذه هي التكاليف التي سيتم تكبدها لاستبدال السيارة بنفس القيمة – مطروحًا منها القيمة المتبقية.
كما تلعب عوامل مختلفة دورًا في تحديد القيمة – ولكن قبل كل شيء حالة سيارتك قبل وقوع الحادث (مثل العمر ، والتآكل ، وما إلى ذلك).
إذا انخفضت قيمة السيارة بعد وقوع حادث في المانيا نتيجة للحادث ، يجب التمييز بين الاستهلاك الفني والتجاري ، وكلاهما يمكن استبداله.
هناك انخفاض تقني في القيمة إذا كان الضرر الذي لحق بالمركبة لا يمكن إصلاحه بالكامل على الرغم من الإصلاحات الاحترافية (على سبيل المثال ، اختلافات اللون في الطلاء).
من ناحية أخرى ، هناك انخفاض تجاري في القيمة إذا حققت السيارة قيمة أقل في السوق بسبب تلف الحادث ، وهو ما يحدث دائمًا تقريبًا مع مركبات الحوادث.
إذا تعرضت لإصابة بعد وقوع حادث في المانيا ، يمكنك المطالبة بسداد جميع التكاليف المتكبدة كجزء من علاجك الطبي بالإضافة إلى تكاليف إصلاح السيارة.
ومع ذلك ، في ظل الظروف العادية ، لا تلاحظ الكثير من هذه التكاليف ، حيث يتم دفعها في البداية من خلال التأمين الصحي الخاص بك. هذا ، بدوره ، غير ضار من قبل شركة التأمين المعارضة. يمكنك بالطبع المطالبة بالتكاليف التي لا تغطيها شركة التأمين الصحي الخاصة بك. ومع ذلك ، من المهم التمييز بين تعويض الألم والمعاناة. هذا ليس مطابقًا لتكاليف العلاج الطبي ، ولكن يجب المطالبة به بشكل منفصل (المزيد حول هذا لاحقًا).
من أجل التمكن من تحديد مدى الضرر والتكاليف المرتبطة به ، غالبًا ما تكون آراء الخبراء مطلوبة. فيما يتعلق بحوادث المرور ، هناك نوعان من آراء الخبراء ذات صلة بشكل خاص.
إذا كان الطرف الآخر المتورط في حادث في المانيا هو المسؤول الوحيد عن الضرر الناجم ، فإنه يتحمل فقط تكاليف إعداد جميع التقارير اللازمة.
إذا كانت شركة التأمين المعارضة قد كلفت بالفعل خبيرًا خاصًا بها ، فلا ينبغي أن يمنعك ذلك من تكليف خبير سيارات آخر لتقريرك الخاص. بصفتك طرفًا مصابًا ، يمكنك اختيار خبير بنفسك. السبب (الوحيد) للحادث أو شركة التأمين ضد المسؤولية يجب أن تدفع أيضًا مقابل هذه التكاليف.
إذا كان الضرر الذي لحق بمركبتك بعد وقوع حادث في المانيا مجرد ضرر طفيف ( ضرر طفيف ) ، فعادة لا يوجد مجال لإعداد التقارير المعقدة. لذلك لا يمكنك المطالبة بسداد التكاليف المقابلة. في ممارسة السوابق القضائية ، يتم تحديد الحد الأدنى عادة بمبلغ 750 يورو. إذا كان الضرر الذي حدث أقل من ذلك ، فعادة لا يتم قبول رأي الخبراء.
ولكن حتى إذا تم تجاوز الحد ، يجب ألا تكون التكاليف الناتجة عن تقرير الخبراء مرتفعة بشكل غير متناسب. قد يحدث بعد ذلك أنه يتعين عليك تحمل جزء من التكاليف بنفسك.
اتصل بشركة التأمين أولاً. إذا كان هذا لا يغطي التكاليف لأن تقدير التكلفة البسيط كافٍ ، فقد لا تكون هناك حاجة إلى رأي خبير.
إذا كنت مالك السيارة التالفة وتم إلغاء ذلك نتيجة للحادث ، فيمكنك استئجار سيارة في وقت التوقف عن العمل. يشمل ذلك فترة بعد وقوع حادث في المانيا إلى إعداد تقارير الخبراء اللازمة بالإضافة إلى مدة إصلاح أو استبدال السيارة.
غالبًا ما يرغب المؤمِّنون فقط في تعويض تكاليف استئجار سيارة عن فترة الإصلاح أو الاستبدال. بالإضافة إلى ذلك ، في حالة حدوث خسارة كاملة ، غالبًا ما تقوم بسداد التكاليف بناءً على حقيقة أن السيارة الجديدة تم شراؤها بالفعل.
من أجل تغطية جميع تكاليف السيارة ، يجب أن تتمتع السيارة المستأجرة بخصائص مماثلة لسيارتك الخاصة. على سبيل المثال ، يجب ألا تنتمي السيارة المستأجرة إلى فئة من النوع الأعلى. إذا لزم الأمر ، سيتم تخفيض التكاليف إلى المستوى المسموح به ، بحيث تحصل فقط على جزء من التكاليف.
عند التفكير فيما إذا كان يجب استئجار سيارة بشكل مؤقت ، يتم منح الطرف المتضرر بعض الوقت للتفكير في الأمر. ومع ذلك ، لا يجب أن تأخذ الكثير من الوقت معها. يجب أن تكون 10 أيام هي الحد الأقصى هنا.
ومع ذلك ، لا يمكنك قيادة السيارة المستأجرة إلى أجل غير مسمى “كحل مؤقت”. حتى كطرف مصاب ، يجب عليك التأكد من أن تكاليف حادث في المانيا معقولة (واجب تخفيف الضرر ). المعلومات المقدمة من قبل الخبير حول وقت الإصلاح المتوقع للسيارة المتضررة حاسمة بشكل أساسي للمدة المسموح بها لاستخدام السيارة المستأجرة.
وفي حالة الإصلاحات الطويلة جدًا ، من الممكن أولاً وضع السيارة في حالة قابلة للقيادة والاستمرار في استخدامها حتى يتم إجراء الإصلاح النهائي. حتى في حالة الخسارة الكلية – وما ينتج عن ذلك من شراء سيارة جديدة – تعتمد فترة تأجير السيارة بشكل أساسي على المعلومات التي يقدمها الخبير. غالبًا ما يقدر الخبراء فترة 14 يومًا لفترة الاستبدال.
إذا كنت نادرًا ما تستخدم سيارتك (على سبيل المثال أقل من 20 كم في اليوم) ، فقد يتم توجيهك لاستخدام سيارة أجرة. ومع ذلك ، تنطبق بعض الاستثناءات المضادة هنا أيضًا ، على سبيل المثال إذا كنت تعتمد على التوافر المستمر للسيارة بسبب العمل أو المرض.
كبديل لاستئجار سيارة ، يحق لك المطالبة بفقدان الاستخدام و “المزايا المفقودة” المرتبطة بمركبة الحادث والمطالبة بتعويض نقدي عن ذلك . يمكن تحديد فقدان الاستخدام يوميًا لكل نوع من السيارات باستخدام جدول – ما يسمى بقائمة Schwacke – والذي يأخذ أيضًا عمر السيارة في الاعتبار.
إذا لم يكن هناك شك في أن الطرف الآخر المتورط في حادث في المانيا مخطئ تمامًا ، فلا يهم حقًا ما تقرره ، حيث لا يتعين عليك تعويض أي تكاليف عند استخدام سيارة مستأجرة. سيكون هذا مختلفًا فقط إذا كان من الممكن اتهامك بالإهمال المشترك.
على عكس تكاليف الإصلاح ، لا يمكن إصدار فواتير وهمية في حالة فقد الاستخدام. لذلك يجب أن تثبت أنك تريد بالفعل استخدام السيارة المتضررة (ما يسمى بالرغبة في استخدامها ) وأنك قادر على القيام بذلك (ما يسمى بإمكانية الاستخدام ). قد لا يكون هذا هو الحال ، على سبيل المثال ، إذا لم يبذل الطرف المصاب أي جهد لإصلاح السيارة فور وقوع حادث في المانيا ، أو طريح الفراش أو لم يكن في الجوار المادي لسيارته على الإطلاق خلال فترة فقدان الاستخدام.
السوابق القضائية بشأن فقدان الاستخدام واسعة للغاية وأحيانًا غير متسقة للغاية. العامل الحاسم في المقام الأول هو تقديم كل من إرادة الاستخدام وإمكانية الاستخدام بشكل مقنع.
إذا كنت تعتمد على مركبة ولكنك لا تزال ترغب في المطالبة بفقدان ضرر الاستخدام ، فيمكنك أيضًا استئجار سيارة من فئة أقل من سيارتك التالفة / المدمرة. وبهذه الطريقة ، لا تزال متحركًا ويمكن أن تدعي فقدان الاستخدام للتخفيضات المريحة.
تنبيه : لا يوجد تعويض ثابت عن خسارة الاستخدام للمركبات المستخدمة تجاريًا (انظر قرار محكمة العدل الفيدرالية ، الحكم الصادر في 6 ديسمبر 2018 ، Az: VII ZR 285/17. ).
بالإضافة إلى الضرر المادي ، يمكنك أيضًا المطالبة بتعويض عن الضرر غير المادي الناجم عن حادث في المانيا مروري – ما يسمى بـ “الألم والمعاناة”. الأضرار غير المادية هي تلك التي لا يمكن قياسها بالمال (ما تكلفة الألم؟). ومع ذلك ، يحاول القانون منح الطرف المتضرر تعويضًا ماليًا مناسبًا.
من أجل وجود مطالبة مقابلة ، يجب استيفاء المتطلبات التالية:
يمكن أن تتراوح شدة الإصابات التي تتعرض لها من إعاقات طفيفة إلى ضرر دائم أو عجز. كما يتم تسجيل الإعاقات العقلية.
لا توجد أرقام ثابتة لمبلغ المطالبة بالتعويض عن الآلام والمعاناة. يوفر ما يسمى بجدول التعويض عن الألم والمعاناة دليلاً أوليًا تقريبيًا لمقدار التعويض عن الألم والمعاناة . ومع ذلك ، فإن ما يعنيه التعويض النقدي المناسب في الواقع لا يتم تحديده عادة إلا عند أخذ الظروف المحددة للحالة الفردية في الاعتبار.
يعتمد مبلغ تعويض حادث في المانيا على عوامل مختلفة ، مثل:
بالإضافة إلى ذلك ، من الأهمية بمكان لتطبيق مطالبة الألم والمعاناة أن تثبت المتطلبات المذكورة أعلاه دون أي شك. الأدلة التالية مناسبة لهذا:
عند المطالبة بخسارة الأرباح ، يجب التمييز بين العاملين لحسابهم الخاص والعمل التابع (الموظفون بأجر). للموظفين الحق (القانوني) في استمرار دفع الأجور في الأسابيع الستة الأولى من خسارة أرباحهم. بعد ذلك ، سيُحرم صاحب العمل من الضرر من قبل الطرف الآخر المتورط في حادث في المانيا أو شركة التأمين الخاصة به. بعد ذلك ، يمكن للموظف أيضًا المطالبة بالتعويض عن خسارة الأرباح.
خسارة الدخل التي تلحق بالعاملين لحسابهم الخاص هي أكثر صعوبة. على وجه الخصوص ، لا يوجد دفع مستمر للأجور. إن مجرد خسارة القوة العاملة لا يؤدي إلى مطالبة بالتعويض عن الأضرار ، ولكن لا يمكن قياسها إلا عند حدوث الضرر. الأعمال المفقودة أو الركود في الأرباح لها صلة خاصة هنا.
الأضرار المدرجة هي فقط العناصر الأكثر شيوعًا وبالتالي أهم العناصر التي تحدث بانتظام في الحوادث. بالإضافة إلى ذلك ، قد يتم وضع عناصر أخرى في الاعتبار – مثل:
نظرًا للعدد الكبير من الادعاءات المحتملة بعد وقوع حادث في المانيا ، غالبًا ما لا ينجح الشخص العادي القانوني في تأكيد جميع الادعاءات لأنها إما منسية أو لم يتم التأكيد عليها بتأكيد كافٍ. يحدث أيضًا مرارًا وتكرارًا أن تحاول شركات التأمين تقليل التكاليف المتكبدة بكل الوسائل.
في بعض الحالات ، يتم تثبيط استخدام الحقوق الفردية أو رفضه بشكل خاطئ من قبل شركة تأمين المسؤولية المعارضة – لأن شركات التأمين تريد أيضًا ويجب أن تعمل اقتصاديًا. من الواضح أن هذا ليس دائمًا في مصلحة الطرف المتضرر ، الذي يريد أن يتم تعويضه بشكل شامل قدر الإمكان.
في حالة وقوع حادث في المانيا دون وقوع خطأ من جانبك ، يُنصح دائمًا بتقديم المساعدة القانونية.
من وجهة نظر الطرف المتضرر ، لا يترتب على ذلك أي مساوئ. يقوم المحامي المفوض باتخاذ جميع الإجراءات اللازمة ، وعلى وجه الخصوص ، يتولى جميع المراسلات مع شركات التأمين والخبراء والشرطة. سيقدم لك نصائح شاملة حول الادعاءات التي يجب أخذها في الاعتبار ودراسة فرصك في النجاح بالتفصيل. كل هذا لا يكلفك شيئًا ، لأن الرسوم القانونية في حالة وقوع حادث في المانيا ليس خطأك يتحملها حصريًا الشخص الذي تسبب في الضرر (المزيد عن ذلك لاحقًا).
لكي تتمكن من تأكيد أكبر عدد ممكن من المطالبات ، يجب عليك تعيين محام متخصص في قانون المرور في أقرب وقت ممكن. من الناحية المثالية ، مباشرة بعد وقوع الحادث. لا يمكن أن يضمن المستشار القانوني المتأخر تلبية جميع المطالبات.
نظرًا لأن تأكيد المطالبات المذكورة أعلاه وإنفاذها في حالة وقوع حادث في المانيا مروري يستغرق وقتًا طويلاً ويصعب على الشخص العادي فهمه ، فقد تعتبر بانتظام أنه من الضروري تعيين محام للقيام بتسوية الضرر بعد حادث مروري ليس خطأك.
بلغة واضحة ، هذا يعني: في حالة وقوع حادث بدون خطأ من جانبك ، يجب على الطرف الآخر أيضًا تحمل الرسوم القانونية المتكبدة. استفد من حقك! اترك العمل للمهنيين وحمل التكاليف إلى الطرف المصاب.
من حيث المبدأ ، لا يوجد التزام بإبلاغ الشرطة في الحوادث البسيطة. كما أن مسألة الذنب ثانوية إلى حد ما. العوامل الحاسمة هي في المقام الأول خطورة الحادث ، واستعداد الطرف الآخر للتعاون والأدلة ذات الصلة. في حالة وقوع حادث في المانيا مروري بدون خطأ من جانبك ، يمكن تأكيد العديد من عناصر التلف – جنبًا إلى جنب. إذا كنت ضحية لحادث مروري بدون خطأ من جانبك ، يجب عليك استشارة محامٍ على الفور – يتحمل الطرف الآخر التكاليف.
اقرأ أيضًا: أسرار الحصول على رخصة القيادة في ألمانيا فئة B في أسرع وقت ، دليل شامل لتقليل تكاليف الحصول على رخصة القيادة في ألمانيا: لا تدفع أكثر من اللازم!
عند الانخراط في حركة المرور على الطرق ، يمكن أن تقع حوادث الطرق بسرعة. قد يتم اتهامك بسوء السلوك ، على سبيل المثال ، بدون سبب معين.
في كثير من الأحيان ، لا غنى عن التوضيح القانوني لهذه النزاعات. في إطار قانون المرور ، من الضروري التمييز بين ما إذا كنت تريد رفع دعوى لدى مستخدم طريق آخر أو على سبيل المثال ، تأمين المسؤولية ، أو ما إذا كنت متهمًا بارتكاب جريمة جنائية أو إدارية. اقرأ أيضاً: اسئلة شهادة السواقة الالمانية مجاناً باللغة العربية | كل اسئلة رخصة القيادة محدثة باستمرار.
يجب الاهتمام بسلامة الجميع بعد وقوع حادث في المانيا ، ثم الاتصال برقم الاسعاف على الفور عند الضرورة، والإسعاف الألماني يقوم بإرسال طائرة هيلكوبتر مع Notarzt. ويُفضل إعطاء الإحداثيات بالتحديد من خلال Google Maps حتى يصل المسعفون في أسرع وقت ممكن.
أما بالنسبة إذا وُجد جرحى وحالات خطرة عليك الاتصال بالـ Hotline والتي تتبع الـ ADAC لأن لديهم هيلكوبتر خاصة ويأتي معهم Notarzt.
إذا كانت الإصابات خطيرة وقام الشخص بطلب الإسعاف ولم تحضر خلال فترة 10 دقائق فقط يمكن رفع دعوة قضائية وستربحها بالتأكيد.
شاهد ايضأً: رخصة القيادة في المانيا وشروط الحصول عليها وتجنب المخالفات وكم تكلفتها في كل ولاية انقر هنــــــا.
الأمر الآخر في كيفية التعامل مع حادث في المانيا يجب وضع المثلث الأحمر الذي يشير إلى الخطر على بعد 150 متر من الحادث وارتداء السترة الصفراء.
يتم الاتصال بالشرطة على الفور على رقم الشرطة 110 بغض النظر من المحق، ولا يجب تحريك السيارة من مكانها على الإطلاق
يفضل تصوير الحادث صور وفيديو من أكثر من جهة كلما أمكن ذلك.
ملاحظة: في حال حرك سيارتك عليك إخبار الشرطة بذلك لأن التفاصيل تشكل فارقًا كبيرًا في القضية.
اقرأ أيضًا: كيفية تسجيل السيارة بعد الشراء في ألمانيا
كيفية التعامل مع حادث في المانيا إذا كانت تسرب ديزل أو بنزين فورًا اذهب بعيدًا عن السيارة لأن أقل شرارة يثمكن أن تشعل السيارة بالكامل وتودي بحياة الجميع.
يمكنك أيضًا الاتصال بالإطفاء على رقم 112.
لا تنس الحصول على كافة المعلومات عن الطرف الآخر مع رقم تأمينه وصورة عن هويته وشهادة السواقة لأنها ستلزمك فيما بعد.
بعد وقوع حادث في المانيا ، يُفضل الاتصال على ADAC وإعطائهم موقع الحادث لأنه عالأقل لديهم نصف ساعة حتى يكونوا متواجدين لحمل السيارة.
لإخبارهم بالموقع يجب أن يكون لديك البرنامج الخاص بهم من جوجل بلاي حيث يسهل عليهم الإحداثيات.
ملاحظة: تكلفة الانتساب لشركة ADAC للعائلة في ألمانيا 89 يورو بالسنة، و109 لكل الاتحاد الأوروبي.
عند تقييم الضرر ، لا يشارك خبراء مستقلون ، ولكن يشارك خبراء شركة التأمين ، الأمر الذي يؤثر بالطبع على مقدار الضرر ، والذي سيتم تحديده لاحقًا. إذا لم تكن مخطئًا في الحادث ، فإن مطالباتك تتضمن أيضًا افتراض رسوم الخصم أو تأمين المسؤولية. في كثير من الأحيان ، لا غنى عن التوضيح القانوني لهذه النزاعات.
شاهد أيضاً:
تحديد عامل المسؤولية في حالة وقوع حادث يسبب مشاكل خاصة في الممارسة. لا يمكن تحديد حصة المسؤولية للطرف المتورط في الحادث إلا إذا تم إجراء نفس التحقيق فيما يتعلق بجميع الأطراف المشاركة في الحادث.
في بعض الحالات ، لا يمكن توضيح ظروف الحادث. أو أن مسار حادث في المانيا عادة ما يكون محل نزاع بين الأطراف المعنية. إذا كان مسار الحادث لا يمكن توضيحه ، فإن الدليل الظاهر (Anscheinsbeweis) هو محور مسألة خطأ الأطراف المتورطة في العديد من الحوادث. في معظم الحالات ، يسهل الدليل الظاهر إنفاذ مطالبات التعويض.
تعتبر مسألة عبء إثبات حادث في المانيا مهمة لتسوية المطالبات في حالة حدوث أضرار مروريّة.
أي شخص يطالب بالتعويض عن الضرر ، من حيث المبدأ ، ملزم بتقديم وإثبات الشروط المسبقة اللازمة لذلك فيما يتعلق بالأساس القانوني للمطالبة ، وكذلك فيما يتعلق بمبلغ الضرر المزعوم. يجب من حيث المبدأ إثبات كل ما يدعيه الطرف المتضرر.
يقع عبء الإثبات بانتظام على المدعي ، أي على الجانب المصاب. لذلك ، يجب عليه تقديم جميع الجوانب التي تثبت صحة ادعائه ، من حيث الجوهر والحجم. في هذا السياق ، يجب على الضحية ، على وجه الخصوص ، تقديم إيصالات أصلية ، على سبيل المثال ، في حالة وجود فاتورة محددة لضرر الإصلاح أو فاتورة لسيارة مستأجرة.
غالبًا ما لا يعرف ضحية حادث مروري في ألمانيا ما إذا كانت شركة التأمين الخاصة به قد قامت بتسوية المطالبات لصالح الضحية. غالبًا ما يكون الطرف المتضرر الذي يشارك في تسوية المطالبات من شركة التأمين عن الأضرار الناجمة عن السيارات غير مدرك ، على سبيل المثال ، أنه يحق له الحصول على تغطية عامة للتكاليف الإضافية المرتبطة بحادث مروري.
بعد وقوع حادث سير في ألمانيا ، يمكن للمصاب أن يعتمد على المشورة المختصة من محام تثق به في المقام الأول. شركة التأمين التي تريد تنظيم الضرر الناجم عن حادث وفي نفس الوقت هي خصم ومدين للضحية. لذلك ، عادة ما ينشأ تضارب المصالح عند تسوية المطالبات. في كثير من الأحيان ، يجب ألا تتوقع مشورة محايدة من شركات التأمين المطلوبة لتسوية المطالبات.
وفي الختام عزيزي القارئ. إذا شعرت بالذنب في هذا الموقف بسبب حادث مروري ، لأنك ، على سبيل المثال ، تجاوزت الحد الأقصى للسرعة ، وانتهكت وضع الضوء الأحمر ، وكنت تقود في حالة سكر ، ولا تعرف كيفية التعامل مع حادث في المانيا ففي هذه الحالة ، لا تدلي بأي تصريحات لسلطات التحقيق دون مساعدة من محام وطلب المشورة القانونية أولاً.
تابعوا اخبار اللاجئين في المانيا بالاضافة إلى أهم وأحدث اخبار المانيا والعالم على موقعكم عرب دويتشلاند
